Duplicação da BR 304 saíra do papel e deverá ser feita pela mesma empresa que ganhar a privatização da BR 101
Conforme o deputado, a obra na BR-304 seria uma contrapartida da empresa por assumir uma rodovia, a 101, inteiramente duplicada. Ele falou que teve acesso ao planejamento em reunião no Ministério da Infraestrutura logo após o presidente Jair Bolsonaro (PL) vetar a obra na Lei de Diretrizes Orçamentárias (LDO) de 2023.
“No edital de privatização da BR-101 no trecho Natal/Recife, vai constar a proposta de fazer a duplicação da BR-304 no trecho Natal até o Ceará. Estamos trabalhando para conseguir essa duplicação da BR-304. A gente não pode ter uma rodovia chamada rodovia da morte no nosso estado. A contrapartida é duplicarem o trecho restante no mesmo padrão da Reta Tabajara e como foi feito a 101 entre Natal e Recife: um lado sendo concretado e outro lado sendo asfaltado”. Afirmou Girão.
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